Csomagolás

A csomagolás egyik típusa a száraz csomagolás, ami elsősorban tengeren túli szállítmányok esetében nagyon fontos.

A tengeren túli szállítmányok, bármilyen típusú is legyen az áru, ki vannak téve a párás levegőnek, valamint a levegőben található sótartalomnak, ami igen erős rongálódáshoz vezethet az út során.

Nagyon sok típusú áru esetében fontos, hogy ezektől az elemektől meg legyenek óvva, ám fokozottan fontos ez azoknál az árucikkeknél, ahol a korrózió lényeges kérdés lehet.

Korrózióvédelem

Azok a cégek, ahol gyakori a különböző gépek, alkatrészek, elektronikai berendezések, illetve elektronikai egységek exportja a tengeren túlra, tisztában vannak azzal, milyen mértékben kell megóvni ezeket az árucikkeket a korróziótól, amik teljesen leamortizálhatják a minőséget az út során.

A korróziós károk csak abban az esetben nem jelentenek veszélyt az árucikkekre, ha a relatív páratartalom folyamatosan 40-50% alatt van. Amint a relatív páratartalom megközelíti a 60%-ot a korrózió veszélye igen erős mértékben megnövekszik.

A sós pára, ami tengeri szállítás esetén mindenképpen jelen van, még jobban meggyorsítja a korrózió folyamatát, ezért olyan csomagolás válik szükségessé, ami ezt a sós és párás levegőt nem engedi érintkezni a szállított áruval.

Szennyeződés

A szennyeződés a másik fő tényező, amitől távol kell tartani a szállított árutól, és mivel a szennyeződés általában sokkal parányibb részecskeként van a levegőben, mint azt gondolnánk, ezért olyan csomagolás válik szükségessé, ami teljes mértékben elzárja a levegőtől az árut, így a szennyeződésnek sincs alkalma közvetlen kapcsolatba kerülni az áruval.

Ez a két károsító tényező van a legrosszabb hatással az árura tengeren túli szállítmányozás esetén, ezért van szükség száraz csomagolásra. Kizárólag akkor őrzi meg eredeti minőségét az áru, ha a megfelelő csomagolás által megóvásra kerül a párától és a szennyeződéstől.

Száraz csomagolás

A száraz csomagolás egy olyan típusú fólia burkolatot jelent, ami teljesen légmentesen zár, így teljes mértékben elzárja a becsomagolt árut az aktuális légtértől.

Természetesen, a párazáró fólia, ami a száraz csomagolás alapját képezi, úgy kerül rá a csomagolt árura, hogy az tartalmazzon megfelelő mennyiségű páralekötő tasakot, ami a csomagoláson belül keletkező kondenzvizet megköti.

A láda elemek csak mindezek után kerülnek a csomagolt áru köré, amikor a párazáró fólia megfelelő módon beburkolja a szállítandó árut.

Amennyiben megfelelő módon van elkészítve a száraz csomagolás, akkor az áru teljesen sértetlenül érkezik meg a végcélhoz a tengeren túlra, anélkül, hogy kapcsolatba került volna a tenger sós és párás levegőjével.